破冰!滴滴快的获中国首张专车牌照

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从全球范围来看,专车服务作为一种颠覆式的创新产物,各国政府都对如何管控拿捏不准。日前,上海市便成为中国第一个敢于“吃螃蟹”的城市,向滴滴快的伸出“合法化”的橄榄枝。

据澎湃新闻报道,上海市交通委8日正式宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车平台经营资格许可。这是中国国内第一张专车平台的资质许可,滴滴快的也成为第一家获得网络约车租车平台资质的公司。

业界认为,这是专车在中国诞生一年多时间以来的里程碑事件,表明了政府和业界对交通领域移动互联网创新的肯定和认可,专车也将有望寻得路径走向“合法”。由此作为开端,中国的互联网专车或将开创一个出行新模式的新局面。

上海市交通委主任孙建平表示,大城市的交通管理从来都是世界性难题,上海希望在约租车服务上寻找新路径。约租车的“上海探索”概括起来就是两句话,鼓励创新,依法合规。

据财新网援引接近政策酝酿过程的人士的话,滴滴出行说服上海市交管当局,让私家车参与专车运营不须“改性”的关键理由,在于半兼职、非全时段营运的私家车专车,最有助于解决早晚高峰期间,全上海出租车应答率仅约50%上下的潮汐式需求难题。

同时该人士还透露,此次不强制要求具私家车性质的专车营运车辆“改性”,是上海市试点方案最大的突破;否则车辆一旦“改性”、接受报废年限限制后,业界评估,还愿意从事专车业务的私家车主可能只会剩下5%-10%。

近年来,以滴滴快的等为代表的互联网约租车公司作为互联网+时代最成功的创新创业代表,不仅切实有效缓解了城市出行难的问题,更是通过拼车、顺风车 等模式调动了大量闲置和未充分利用的小汽车资源,节约了稀缺的道路资源,创造了重大的经济和社会价值。但此前,专车在一些城市作为黑车被查处。

谁会成为下一个?“小伙伴”们摩拳擦掌

在滴滴成为首家被地方政府认可的专车企业后,后势又将如何?在竞争之下,谁会成为下一个拿到约租车牌照的专车平台呢?

除了滴滴快的之外,它的最大竞争对手美国公司Uber也一直在积极的寻求在中国大陆的合法化,今天,Uber宣布,正式入驻中国上海自贸区,成立上 海雾博信息技术有限公司,注册资本金达21亿元人民币,同时Uber还承诺,在中国的投资总额将达到63亿元,目前,公司已经在积极准备材料,已备申请网 络约租车平台的许可。

另一面,据雷锋网报道,大陆最早提供专车服务的易到用车表示,这一张专车平台资质许可证,是专车破冰走向合法化的里程碑。易到用车也已经在积极的按照相关规定准备材料,申请网络预约出租汽车平台许可。

此外,据悉神州专车也在向上海交通委申请牌照。

无论下一个是哪家公司拿到约租车牌照的专车平台,都不可否认的是上海已经成为了接受专车的起始站,为中国日后专车的发展提供了一个足够的空间,未来肯定还会有更多的城市在一定程度上接受专车的发展,出租车行业也必然会经受巨大的变革。

2015-10-08 04:01 来源: 侨报网

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